コラム

【タイプ別】新車の軽自動車で一番安い車種は?

 

『価格』は車を選ぶ際に重視される項目の一つ。

「価格が最も大切」

「車種にはこだわらないから価格が重要」

こういった意見も少なくないでしょう。

今回は、タイプ別で新車の価格を比較していきますので、ご興味のある方は参考にしてみて下さい。

※価格は最も低いグレードのものを参考にしています。

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ハッチバックタイプ

ダイハツ ミラ 884,572円

Screenshot 2018-02-28 at 16.03.23画像引用:https://www.daihatsu.co.jp

燃費:21.6〜24.2km/l

OEM:スバル『プレオ』884,572円

※OEM・・・他社ブランドを売ること(例:プレオはダイハツが製造するミラをスバルで販売している

ダイハツ ミライース 842,400円

Screenshot 2018-02-28 at 16.06.10

燃費:32.2〜35.2km/l

OEM:スバル『プレオ+』896,400円

ホンダ N-ONE 1,200,960円

Screenshot 2018-02-28 at 16.10.29画像引用:http://www.honda.co.jp/

燃費:23〜28.4km/l

スズキ アルト 847,800円

Screenshot 2018-02-28 at 16.12.50画像引用:http://www.suzuki.co.jp/

燃費:33.2〜37km/l

OEM:マツダ『キャロル』847,800円

価格で選ぶならミライースが安い!

ハッチバックタイプで最も安いのはミライースの『842,400円』。

ただ、各社商用タイプのハッチバックを販売しているので、それらを選択できるのであれば70万円代からでも購入可能です。

言うまでもありませんが、ワゴンRなどのトールタイプやスペーシアなどのハイトールワゴンなどよりも安く、純粋に価格だけで選ぶのであればこのハッチバックタイプ一択となります。

燃費も最もいいので維持費も安く済むでしょう。

トールワゴン

スズキ ワゴンR 1,078,920円

Screenshot 2018-02-28 at 16.37.57

燃費:23.4〜33.4km/l

OEM:マツダ『フレア』1,177,200円

ダイハツ ムーヴ 1,112,400円

Screenshot 2018-02-28 at 16.41.35

燃費:25.6〜31km/l

OEM:スバル『ステラ』1,112,400円

ホンダ N-WGN 1,090,000円

Screenshot 2018-02-28 at 16.45.33

燃費:24.2〜29.4km/l

三菱 ekワゴン 1,044,360円

Screenshot 2018-02-28 at 16.48.46

燃費:21.8〜25.8km/l

OEM:日産『デイズ』1,140,480円

価格で選ぶならekワゴンが一番安い!

ハイトールで最も安く買えるのはekワゴンです。比較的、値引きもされるようなので尚更安く買えるかもしれません。

ただ、ekワゴンやワゴンRの最も安いグレードは燃費性能などが他のグレードよりも良くありません。

そういった点を考慮に入れて検討したいところです。

ハイトールワゴン

スズキ スペーシア 1,274,400円

Screenshot 2018-02-28 at 16.59.24

燃費:26.4〜30km/l

OEM:マツダ『フレアワゴン』1,333,800円

ダイハツ タント 1,220,400円

Screenshot 2018-02-28 at 17.02.42

燃費:24.6〜28km/l

OEM:スバル『シフォン』1,285,200円

ホンダ N-BOX 1,385,640円

Screenshot 2018-02-28 at 17.06.40

燃費:23.4〜27km/l

三菱 ekスペース 1,252,800円

Screenshot 2018-02-28 at 17.11.29

燃費:20.4〜22.2km/l

OEM:日産『デイズルークス』1,306,800円

最も安く買えるのはダイハツタント

ハイトールワゴンで最も安いのはダイハツ『タント』の1,220,400円。

しかも、グレードが低くてもエンジン性能等は他のグレードと変わりません。

N-BOXは、1,385,640円で他の車種に比べるとやや高い料金設定ですが、ホンダセンシングと呼ばれる安全機能が標準装備になってのこの価格です。他の車種に関しても安全装置をつけた場合は、+6〜10万円程度かかります。
まぁ、いずれにしてもN-BOXはやや強気の価格かもしれません。

最終的にはディーラーで確認

予算が少ない場合や、通勤のみに使う場合など、価格も車を決める重要な要素となってきます。

しかし、最も安いグレードは燃費が悪かったり、エアコンがマニュアルだったり、スマートキーではなかったりと、やはり他のグレードには機能性などで勝てません。

そのため、最終的には実際にディーラーで確認して決める事も重要です。+10万円で燃費が良くなるのであれば、最終的なコストはグレードの良い車の方が安く済むかもしれませんし、「安い車が欲しい」と考えていても一つ上のグレードにするという事はよくある話です。

実際、多くの車種で、最も売れるのは中間グレードとなっています。そこまで高くなくて、便利な機能は大体付いているといったラインでしょうか。

と言いながらも私が乗っているワゴンRは一番低いグレードですが…。

どういった機能を求めるかは人それぞれですが、実際にディーラーで確認するまでは決め込む必要もありません。こちらの記事の価格も参考にしつつ様々な面で比較検討してみましょう。

⇒実は5人乗りOK!?意外に知られていない軽自動車の乗車人数

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