【ムーヴ　キャンバス】実際の燃費は？

ダイハツから新しい軽自動車『ムーヴ　キャンバス（以後キャンバス）』が発売となりました。

CMなどで多く見かけますが、今までに無かったデザインで気になっている人が多いかと思います。

『ムーヴ』という名前が付く通りムーヴから派生した車ですが、スライドドアを搭載するなど、様々な点が通常のムーヴとは違っています。そこで気になる項目の1つに燃費があるのではないでしょうか？

今回の記事ではキャンバスの燃費を掘り下げてご紹介したいと思います。

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キャンバスの実燃費一覧

ムーヴといえば低燃費で有名です。キャンバスに関してもツインカムDVVT3気筒12バルブの同スペックのエンジンを積んでいますので低燃費を期待したいところですね。

今回の記事ではカタログ燃費と予想実燃費を一覧にまとめます。予想実燃費はカタログ燃費の60〜80%で計算します。

※運転状況により60〜80%に収まらない場合がありますが、多くの場合この範囲に収まるとされています。

最近の軽自動車は低燃費化が進み30km/l超えのカタログ燃費を誇る車種が増えてきましたが、キャンバスに関しては30km/lには少し届かなかったようです。しかし、それに近い数値とはなっており、十分低燃費と言えるでしょう。

スタンダードモデルのムーヴの燃費も確認してみましょう。

2WD（FF）に関しては通常のムーヴの方がカタログ燃費で2.4km/l上回っています。しかし、4WDに関しては、ほぼ同じ数値となっており、4WDモデルを購入予定の方はムーヴと比較しても燃費で差が付くような事は無いでしょう。

燃費の違いが生じる最大の要因はスライドドアなど、これまでのムーヴに無かった機能を搭載した事による重量の増加です。各モデル約100kgほど重量が増えており燃費に影響を与えています。

それでは、スライドドアを搭載した他の軽自動車とも燃費を比較してみましょう。

スライドドアの軽自動車を比較すると、S−エネチャージを搭載しモーターアシストをしているスペーシアが頭ひとつ抜けており、キャンバスより良い燃費となっています。他の車種と比べると、ウェイクとN-BOXには勝っていますが、同じくダイハツのタントとはほぼ同じ燃費です。

タントとほぼ同じ燃費となっている要因はやはり重量にあります。全高は10cm近くタントの方が大きいサイズとなっていますが、重量に関しては10kg前後の違いとなっておりほぼ同等です。この重量の関係により同等の燃費となっています。

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最後に

キャンバスはずば抜けて低燃費という訳ではありません。しかし、必要十分な燃費を誇っており日常使いできる十分なエコカーと言えるでしょう。

そして、キャンバスを求める人は個性的で可愛らしい見た目とスライドドアや足元収納などの機能性に惹かれている人がメインとなります。通常のムーヴに比べ数キロほど燃費が劣るかもしれませんが、そういった部分に惹かれている人にとっては数キロの燃費と引き換えにしてでも十分な魅力がある車かと思います。

長い目で見て愛着を持って使える車を選びましょう。

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画像：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/05_driving.htm

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